Trong khuôn khổ Paris Motor Show 2010, BMW đã chính thức trình làng phiên bản 2011 của mẫu xe X3 - mẫu SUV bán chạy nhất của họ tại thị trường Hoa Kỳ và một số nước châu Âu. BMW X3 đời 2011 được chỉnh sửa khá nhiều chi tiết nhưng trên thực tế thì nó lại không cho thấy nhiều sự khác biệt so với phiên bản 2010. Phần nhiều nằm ở phần nội thất và thêm một số tùy chọn điều khiển cao cấp hơn.

Xét về tổng quan thiết kế thì BMW X3 đời 2011 này có trục cơ sở kéo dài hơn 15mm (2.810 mm), cao hơn 12mm, dài hơn 83mm, rộng hơn 28mm và gầm xe cao hơn 12mm so với phiên bản 2010 đang được bán. Nó còn là mẫu xe đầu tiên trong dòng X của BMW được trang bị hệ thống lái trợ lực điện cùng hai tuỳ chọn: hệ thống giảm xóc điện tử (EDC) và hệ thống kiểm soát lái chủ động (DDC). Còn phần nội thất thì nó được BMW chú trọng vào việc mở rộng không gian cho hàng ghế sau cũng như không gian gấp xếp rộng rãi hơn so với phiên bản 2010 trước đây.

BMW X3 có phiên bản cao nhất là xDrive35i với công suất cực đại 306 mã lực. Động cơ 6 xylanh thẳng hàng này cho phép xDrive35i tăng tốc từ 0 lên 100km/h trong 5,7 giây và đạt tốc độ cực đại vào khoảng 245 km/h. Phiên bản thấp nhất là xDrive28i sử dụng động cơ l6, công suất 240 mã lực và khả năng tăng tốc 0 - 100 km trong 6,7 giây.

Các mẫu xe đầu tiên sẽ được chính thức phân phối trong thời gian cuối năm nay tại Hoa Kỳ, sau đó đến châu Âu. BMW cũng sẽ cung cấp một số phiên bản X3 đời 2011 sử dụng động cơ diesel tại một số thị trường chỉ định. Hiện vẫn chưa có giá bán chính thức.